مشعل‌های گازی به‌عنوان یکی از اجزای اصلی سیستم‌های گرمایشی، نقش مهمی در تأمین حرارت مورد نیاز ساختمان‌ها و صنایع ایفا می‌کنند. این وسیله از تجهیزات و قطعات مختلفی تشکیل شده که فعالیت صحیح همه آن‌ها در کنار هم موجب عملکرد مشعل می‌شود و در صورتی که یکی از این قطعات، عملکرد صحیح و مناسبی نداشته باشد، مشعل کار نخواهد کرد. یکی از مشکلات رایج این دستگاه ها، ریست شدن پی در پی مشعل است که می تواند به دلایل مختلفی از جمله نقص در تأمین سوخت، مشکلات الکتریکی یا خرابی قطعات داخلی رخ دهد.
رله مشعل گاز یکی از قطعات این دستگاه است که نقش مهمی در روشن نگه داشتن آتش دارد، بنابراین خرابی آن در عملکرد مشعل تاثیر می‌گذارد. توجه به تعمیر و نگهداری موتورخانه، از جمله بررسی وضعیت مشعل‌ها و قطعات مرتبط، می‌تواند نقش مهمی در پیشگیری از این مشکلات داشته باشد. در ادامه این مطلب به بررسی علت ریست شدن رله مشعل گازی و راهکارهای پیشگیری از آن خواهیم پرداخت.
جدول علل رایج ریست شدن رله مشعل گازی
| علت ریست شدن رله مشعل | راه حل |
|---|---|
| کارکرد نادرست میله یونی | بررسی اتصال میله یون به مشعل |
| عوض شدن جای فاز و نول در پایه‌های ۸ و ۹ | در حالت نرمال، نول باید به پایه ۸ و فاز باید به پایه ۹ متصل باشد. |
| فرسودگی رله | تعویض با یک رله جدید |
| نوسانات یا قطعی برق | استفاده از استابلایزر یا بررسی منبع تغذیه |
| خرابی فتوسل (سنسور شعله) | بررسی و تعویض فتوسل |
| تنظیم نبودن الکترود جرقه | تنظیم یا تعویض الکترود جرقه |
| کاهش فشار یا انسداد گاز | بررسی فشار گاز و رفع انسداد |
برای اطلاع از سایر عیب های مشعل گازی و راه حل بر طرف کردن آن می توانید به صفحه جدول عیب یابی مشعل گازی مراجعه کنید.
رله چیست و چه جزئیاتی دارد؟
یکی از بخش‌های جدایی ناپذیر در تمام مشعل‌های گازی، چه در ابعاد و اندازه خانگی و چه در ابعاد صنعتی و بزرگ، رله است. رله نوعی سوئیچ الکتریکی و یک قطعه یا برد الکتریکی است که روی مشعل نصب شده و در کنترل عملکرد آن تاثیرگذار است. این دستگاه خاصیت آهن‌ربایی دارد، بنابراین از طریق خواص مکانیکی هم در عملکرد مشعل‌های گازی تاثیرگذار است.
از طرف دیگر امکان کنترل جریان با شدت پایین یا به عبارت دیگر کنترل سیگنال در مدارهای جداگانه و چندگانه با کمک این وسیله وجود دارد. رله مشعل جریان را از یک مدار دریافت و به مداری دیگر منتقل می‌کند. در نتیجه در ارتباطات رایانه‌ای هم از آن استفاده می‌شود.
این قطعه خود از جزئیاتی مانند میله فلزی متحرک، فنر مخصوص، کانتکت فلزی ثابت و یک آهنربای الکتریکی ساخته شده است. عملکرد رله و مشکلاتی مانند ریست شدن که در این دستگاه ایجاد می‌شوند، تا حد زیادی به این قطعات بستگی دارند. برای مثال آهنربای الکتریکی یکی از قطعات مهم در رله، دارای دو سیم است که از زیر رله خارج شده و به جریان برق متصل می‌شوند. دو سیم آهنربا، تشکیل دهنده ۲ پایه اصلی رله هستند و خراب شدن یا بروز مشکل در آن‌ها در عملکرد صحیح رله مشعل گاز تاثیر می‌گذارد.
بیشتر بخوانید : خدمات تخصصی تعمیر مشعل گازی و گازوئیلی
کاربرد رله در مشعل چیست؟
پیش از بررسی علت ریست شدن رله مشعل گازی و روش‌های حل این مشکل، ابتدا باید با کاربرد این قطعه آشنا شوید. مشعل یکی از جزئیات اصلی در سیستم تاسیسات ساختمان است و رله کاربردی‌ترین قطعه در مشععل‌ها است که نقشی اساسی در سیستم گرمایش ساختمان‌ها دارد. این قطعه بسته به نوع مشعل و نوع سوخت آن به شکل‌های مختلفی مورد استفاده قرار گرفته و به جز مصارف خانگی، دارای کاربردهای صنعتی نیز است. کاربرد اصلی رله کنترل مشعل دادن فرمان استارت به موتور و ترانس جرقه‌زن است تا شعله مشعل را روشن کرده و این دستگاه را به کار بیندازند.
رله علاوه بر روشن کردن و به کار انداختن مشعل در کنترل خاموشی آن هم کاربرد دارد. زمانی که احتراق به طور کامل اتفاق نیفتاده و شعله تشکیل نشود، رله به ترانس جرقه‌زن دستور خاموش شدن داده و مشغول را از کار می‌اندازد تا از خطرات روشن ماندن مشعل جلوگیری شود. فرآیند خاموش شدن مشعل با دستور رله ظرف چند ثانیه اتفاق می‌افتد تا خاموشی ناگهانی شعله، هیچ خطری ایجاد نکند. در سرویس و نگهداری موتورخانه، بررسی رله و اطمینان از سلامت آن یکی از مهم‌ترین اقدامات است.
علت ریست شدن رله مشعل گازی چیست؟
در موتورخانه‌های صنعتی، مشعل یکی از مهم‌ترین تجهیزات است و در صورت هرگونه خرابی یا ایجاد مشکلی در آن، عملکرد کل موتورخانه تحت تاثیر قرار می‌گیرد. در نتیجه عیب‌یابی مشکلات مشعل، به عنوان قلب موتورخانه به محض بروز اختلال یکی از مهم‌ترین اقدامات است. خاموش شدن موتورخانه در صورت خرابی هر کدام از قطعات آن رخ می‌دهد اما خرابی مشعل در این میان بیشترین تاثیر را داشته و بیش از سایر قطعات در خاموشی کلی موتورخانه تاثیرگذار است.
در میان قطعات مختلف مشعل که با اختلال در عملکرد آن‌ها، مشعل نیز دچار مشکل شده و در نهایت کل موتورخانه تحت تاثیر قرار می‌گیرد، رله بیشترین نقش را دارد. به همین دلیل بررسی مشکلات این قطعه، مانند علت ریست شدن رله مشعل گازی حائز اهمیت است. رله در مشعل وظیفه کنترل حرارت، روشن و خاموش شدن و انتقال سیگنال‌ها را برعهده دارد. زمانی که ایراد و مشکل عملکرد مشعل از این قطعه باشد، سیستم روشن می‌شود اما پس از گذشت مدت زمانی بسیار کوتاه خاموش می‌شود. این حالت مشعل، ناشی از خرابی رله معمولا ریست شدن رله مشعل نامیده می‌شود.
همان‌طور که گفتیم، اجزای رله میله فلزی متحرک، آهنربای الکتریکی و… هستند. در بعضی موارد خرابی رله و ریست شدن آن که مشکل اصلی و رایج این قطعه است، به دلیل وجود مشکل در این بخش، یعنی اتصالات رله است. در واقع یکی از دلایل ریست شدن این قطعه، عدم توانایی آهنربا در انتقال جریان است.
ریست شدن رله مشعل گازی برای اطمینان از عملکرد ایمن و بهینه سیستم ضروری است. با بررسی و رسیدگی به‌موقع، می‌توانید از خاموشی ناگهانی و مشکلات جدی‌تر جلوگیری کنید. برای مشاوره و خدمات تخصصی، همین حالا با کلینیک ما تماس بگیرید!
بررسی علت ریست شدن مشعل گازی
خرابی و ایجاد مشکل در اتصالات رله یکی از دلایل اصلی خرابی این قطعه و بروز مشکلاتی مانند ریست شدن در آن است اما تنها علت بروز این مشکل، خرابی اتصالات نیست. از دیگر دلایل ریست شدن رله مشعل می‌توان به کارکرد غلط میله یون اشاره کرد. عدم اتصال میله یون یا عدم ارتباط پایه میله با رله مانع احتراق اولیه و عبور جریان الکترون‌ها و در نتیجه این موضوع شعله روشن نمی‌شود. عدم اتصال و ارتباط لازم میان میله یون و رله در بعضی مشعل‌ها به دلایلی مانند قطع شدن سیم میله، ایجاد خرابی در میله و… نیز رخ می‌دهد.
یکی دیگر از دلایل ریست شدن رله در مشعل‌های گازی جرم گرفتن میله یونیزاسیون است. جریان الکترونی که برای روشن شدن مشعل مورد نیاز است از طریق این میله در دستگاه ایجاد می‌شود. زمانی که میله یونیزاسیون دچار جرم گرفتگی شود، مسیر عبور جریان الکترونی مسدود شده و در نتیجه این مشکل رله ریست می‌شود. به خصوص زمانی که ریست شدن رله چند ثانیه پس از تشکیل شعله اتفاق بیفتد، احتمال این که جرم گرفتگی علت ریست شدن رله مشعل و علت روشن شدن چراغ قرمز مشعل گازی باشد، بسیار زیاد است.
عدم اتصال بدنه مشعل به زمین را نیز می‌توان جزو دلایل بروز مشکل در عملکرد رله و ریست شدن آن و یک علت روشن شدن چراغ قرمز مشعل گازی دانست. تراز بودن محل قرارگیری مشعل و اتصال صحیح آن به زمین، تاثیر زیادی در عملکرد اجزای داخلی به خصوص رله دارد. زمانی که مشعل با فاصله نسبت به زمین قرار داشته باشد، احتمال جابجایی آن وجود دارد و این مشکل نیز باعث بروز اختلالاتی مانند ریست شدن رله می‌شود.
شاید برای شما مفید باشد: سرویس و نگهداری تاسیسات ساختمان
علائم ریست شدن رله مشعل گازی
| علائم | علت | راه حل |
|---|---|---|
| کافی نبودن فشار | کثیف بودن فیلتر کم بودن فشار گاز وجود اشکال در کلید فشار گاز یا معیوب شدن آن |
|
| روشن شدن کوتاه مدت و خاموشی سریع | عدم تعادل در نسبت هوا و گاز |
|
| زیاد بودن صدای مشعل | لق بودن دریچه تنظیم هوا محکم نبودن دریچه تنظیم درجه هوا معیوبی یاتاقان‌های موتور |
|
| ریست شدن رله هنگام افزایش حرارت | خرابی در ترموستات یا افزایش بیش از حد دمای موتورخانه |
|
| چراغ خطای رله روشن می‌شود | خرابی رله یا مشکلات مدار الکتریکی داخلی |
|
| جرقه نزدن | خراب شدن ترانسفورمر جرقه خرابی رله زیاد بودن فاصله بین الکترودهای جرقه یا خراب بودن آن‌ها و یا کوتاه شدنشان معیوب شدن کابل‌های جرقه |
|
| رله پس از روشن شدن سریع خاموش می‌شود | خرابی سنسور شعله یا عدم تشخیص شعله |
|
| بوی گاز یا خاموش شدن ناگهانی | نقص در تأمین سوخت یا گرفتگی در خطوط گاز |
|
| عدم روشن شدن مشعل | قطعی برق یا مشکلات در سیستم الکتریکی |
|
| صدای غیرعادی یا لرزش مشعل | مشکل در فن یا گرفتگی در مسیر هوا |
|
در صورتی که خرابی مشعل گازی از آسیب دیدگی رله باشد و این قطعه باعث خاموش شدن دستگاه شود، علائم مختلفی در دستگاه بروز می‌کنند که توجه به آن‌ها، اولین قدم در عیب‌یابی مشعل به جهت تعمیر آن است. همان‌طور که گفتیم، اصلی‌ترین نشانه خرابی رله در مشعل‌های گازی که هشداری برای تعویض یا تعمیر این قطعه است، خاموشی سریع دستگاه پس از روشن کردن آن است. در صورتی که علت اختلال در مشعل، رله مشعل گاز باشد، پس از اینکه دستگاه را روشن کردید، تنها سی ثانیه در حالت روشن باقی می‌ماند و فورا خاموش می‌شود.
پس زدن شعله نیز می‌تواند نشانه خرابی رله باشد. این علامت معمولا به صورت نقص در سیستم جرقه‌زنی بروز می‌کند. در واقع جرقه ایجاد شده اما بلافاصله پس از روشن شدن، خاموش می‌شود. این علامت معمولا با نشانه‌های دیگری مانند وجود گاز یا هوا در مخزن داخلی مشعل و محل جرقه‌زنی نیز بروز می‌کند. دقت کنید که روشن کردن مشعل در این حالت بسیار خطرناک است و در صورتی که با اولین تلاش متوجه پس زدن شعله شدی، حتما وضعیت رله را بررسی کنید.
تنظیم نبودن شعله مشعل، باز نشدن شیر گاز مغناطیسی و زیاد بودن فاصله بین الکترودها نیز می‌تواند علت ریست شدن این دستگاه باشد که در این صورت باید از طریق اقداماتی مانند تنظیم و تقویت ولتاژ، جریان هوا و بررسی فاصله الکترودها و رسیدگی به آن‌ها مشعل را تعمیر کرد. تعمیرات مشعل گازی به منظور عملکرد مجدد موتورخانه اهمیت زیادی داشته و باید فورا انجام شود. دقت داشته باشید که هرچه تعمیر مشعل را به تعویق بیندازید، حتی در صورت خاموش کردن کل موتورخانه، رسیدگی به آن سخت‌تر می‌شود و حتی این احتمال وجود دارد که دیگر هرگز قادر به تعمیر مشعل نبوده و ناچار به تعویض آن شوید.
ارائه خدمات تعمیر و نگهداری موتورخانه
عیب‌یابی خرابی رله مشعل گاز
به منظور تعمیر خرابی در صورتی که شک شما به مشکل در رله گاز بوده یا علائمی که در مشعل بروز می‌کند، علائم خرابی رله باشد، ابتدا باید رله را عیب‌یابی کنید. در واقع اولین قدم برای رفع این بخش از مشعل، اطمینان از خرابی آن است. سپس باید علت خرابی را جستجو کنید تا با رفع آن بتوانید رله را مجددا به کار انداخته و مشعل را روشن نگه دارید. استفاده از جدول عیب یابی مشعل گازی نیز می تواند به شما در تشخیص خرابی مشعل کمک کند.
بررسی میله یونی
یکی از دلایل اصلی ریست شدن رله در مشعل‌های گازی، کارکرد نادرست میله یونی است. به منظور عیب‌یابی رله در این بخش باید اتصال میله به مشعل را بررسی کنید. در صورتی که میله یون به مشعل متصل نباشد، جریان الکترون‌ها به رله نرسیده و در نتیجه رله کار نمی‌کند. در مشعل‌های پیشرفته این قطعه مجهز به یک آژیر است که خرابی رله را هشدار می‌دهد. فاصله استاندارد میان میله یونی و بدنه حدود ۳ میلی‌متر است و در صورتی که فاصله مشاهده شده، بیشتر از این مقدار باشد، با تنظیم این بخش می‌توان رله را تعمیر کرد.
اطمینان از اتصال صحیح فاز و نول به پایه‌ها
دیگر علت ریست شدن رله مشعل گازی و خرابی آن، عوض شدن جای فاز و نول در پایه‌های ۸ و ۹ این وسیله است. در صورتی که این پایه‌ها نیز به درستی وصل نشده و در جای خود نباشند، رله دستگاه ریست شده و شعله آتش روشن می‌شود اما چند ثانیه بعد خاموش می‌گردد. در حالت نرمال و سلامت دستگاه، نول باید به پایه ۸ و فاز باید به پایه ۹ متصل باشد. در صورتی که اتصال فاز و نول، برعکس باشد، جریان میکروآمپری توسط میله یونی ایجاد نمی‌شود. در نتیجه بروز این مشکل گزارش احتراق به پایه ۲ نرسیده و رله در صورت روشن شدن هم بلافاصله خاموش می‌شود.
فرسودگی و پایان عمر مفید رله
فرسودگی رله نیز می‌تواند علت این مشکل باشد. به منظور تشخیص این موضوع رله را با یک رله جدید جایگزین کنید. در صورتی که پس از جایگزین دستگاه عملکرد صحیح داشته، قطعه قبلی قدیمی و فرسوده شده و علت ریست شدن و کار نکردن، همین موضوع است. با توجه به اینکه بررسی فرسودگی راحت‌تر از دیگر روش‌های گفته شده است، توصیه می‌شود که در صورت بروز مشکل ریست شدن رله، ابتدا این قطعه را با قطعه‌ای جدید جایگزین کرد و در صورتی که تعویض قطعه نتیجه‌ای مناسب به همراه نداشت، برای بررسی دیگر مشکلات و عیب‌یابی دقیق‌تر رله اقدام کرد.
بیشتر بخوانید : رله مشعل چیست ؟ چه کاربردی دارد؟
رفع و تعمیر مشکل ریست شدن رله مشعل گازی
در صورتی که از طریق بررسی‌های گفته شده در بالا، علت خرابی رله را مشخص کردید، ادامه مسیر بسیار ساده است و در چند مرحله می‌توانید برای تعمیر رله اقدام کنید. در صورتی که مشکل رله از عدم اتصال پایه‌های یونی باشد، کافی است سیم‌هایی که این پایه‌ها را بین رله و مشعل مرتبط می‌کند، بررسی کنید و با اطمینان از اتصال آن‌ها به هم، برای رفع خرابی دستگاه اقدام کنید. همچنین اگر شک شما به خرابی رله و تشخیص به دلیل عوض شدن جای پایه‌ها باشد با تغییر وضعیت رله می‌توانید مشکل را برطرف کرده و مشعل را به کار بیندازید.
اطلاع از استانداردهای ایمنی مشعل‌های گازی با مراجعه به سایت مربوطه.
با این حال، نیاز است که به یک نکته مهم توجه داشته باشد و این نکته، لزوم تسلط به تعمیرات و رسیدگی‌های فنی برای رفع مشکل و تعمیر رله است. در واقع تنها زمانی برای تعمیر شخصی رله اقدام کنید که در این زمینه دانش فنی کافی داشته باشید. در صورت عدم تسلط به تعمیرات و ناتوانی در شناسایی مشکلات رله مشعل گاز، به سراغ این قطعه نروید، زیرا هرگونه اقدام اشتباه شما ممکن است خرابی رله را تشدید کرده و قطعه‌ای که با تعمیر درست می‌شد را به طور کامل از کار بیندازید. در این شرایط تنها باید به سرویس‌کار یا تعمیرکار مجاز مشعل‌های گازی مراجعه کنید.
چه اقداماتی مانع ریست شدن رله مشعل گازی می‌شوند؟
همان‌طور که تا اینجا گفته شد، رله یکی از مهم‌ترین قطعات در مشعل‌های گازی است و هرگونه خرابی در این قطعه، عملکرد کلی مشعل را تحت تاثیر قرار می‌دهد. به همین دلیل نگهداری صحیح از این قطعه حائز اهمیت بوده و به افزایش طول عمر مشعل کمک می‌کند. برای نگهداری رله مانند دیگر قطعات الکترونیکی، دستورالعمل‌های خاصی وجود دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
• کنترل و بررسی در مدار بودن تجهیزات و اجزای وابسته به رله یکی به صورت دوره‌ای یکی از مهم‌ترین اقدامات در نگهداری این قطعه و افزایش طول عمر آن است.
• مقایسه تنظیمات رله و وضعیت ظاهری آن با جداول مرتبط با تنظیمات این قطعه در مشعل گازی یکی دیگر از اقدامات لازم برای نگهداری از این قطعه است.
• برای عیب یابی رله مشعل گازی و تشخیص علت ریست شدن رله مشعل گازی و نگهداری صحیح این قطعه، توجه به علائم خرابی آن هم یکی از موضوعات مهم است. در صورتی که کوچک‌ترین نشانه‌ای مبنی بر خرابی رله در وضعیت این قطعه مشاهده کردید، فورا برای بررسی دقیق آن اقدام کنید. در بسیاری از موارد، اقدام به موقع جهت تعمیر یا تعویض رله، هزینه‌های نگهداری این قطعه را کاهش می‌دهد.
شاید برای شما مفید باشد: نحوه تنظیم مشعل گازی
دیگر اقدامات مهم در نگهداری از رله و مشعل گازی
• کنترل و تست عملکرد صحیح رله به صورت دوره‌ای، به خصوص زمانی که از مشعل استفاده نمی‌کنید هم در نگهداری از رله حائز اهمیت بوده و به افزایش طول عمر آن کمک می‌کند.
• برای جلوگیری از بروز مشکل در عملکرد رله و اختلالاتی مانند ریست شدن، تمیز کردن دوره‌ای قطعات داخلی و جلوگیری از ورود و نفوذ گردوغبار به داخل مشعل به خصوص در بخش‌هایی مانند رله نیز حائز اهمیت است.
در صورتی که تجربه‌ای در زمینه عیب یابی رله مشعل گازی ندارید، توصیه می‌کنیم در سرویس‌های دوره‌ای از یک متخصص کمک بگیرید. متخصصان تاسیسات و سرویس و نگهداری موتورخانه با بررسی دقیق رله، وضعیت آن را مشخص کرده و نیاز یا عدم نیاز به تعمیر و تعویض این قطعه را تعیین می‌کنند.
سخن پایانی
رله یکی از قطعاتی است که در عملکرد صحیح مشعل‌های گازی نقشی ویژه ایفا می‌کند، به همین دلیل توجه به سلامت این قطعه و رفع عیب آن اهمیت زیادی داشته و باید به موقع انجام شود. در صورتی که این قطعه دچار مشکلاتی مانند ریست شدن شد، ابتدا باید علت را مشخص کرد و بعد از عیب یابی رله مشعل گازی، اقدامات لازم را به جهت رفع مشکل انجام داد. برای اطمینان از سلامت مشعل و قطعات آن رفع مشکلاتی مانند ریست شدن رله مشعل گازی، توصیه می‌کنیم به کارشناسان و متخصصان این زمینه مانند کارشناسان مجرب کلینیک انرژی ساختمان مراجعه کنید. علاوه بر این، آشنایی با اجزای چیلر تراکمی نیز می‌تواند در درک بهتر عملکرد سیستم‌های گرمایشی و سرمایشی کمک‌کننده باشد، به ویژه در مواردی که مشکلات مشابهی در سیستم‌های دیگر نیز وجود دارد.
ما در کلینیک انرژی ساختمان انواع خدمات تخصصی تاسیسات ساختمان اعم از تعمیر و نگهداری چیلر مانند چیلر تراکمی؛ بازسازی موتورخانه های قدیمی؛ نگهداری تاسیسات استخر و … را ارئه می کنیم. تنها کافیست با ما تماس بگیرید.
سلام
علت روشن شدن چراغ قرمز مشعل گازی توی همه برندها یکی هستن؟؟؟ یا باهم فرق میکنن؟؟
ممنون میشم پاسخ بدین
وقتی علت ریست شدن رله مشعل گازی مشخص نیست، باید از کجا شروع به بررسی کنیم؟ ممکنه از فتوسل یا فشار گاز باشه
سلام علت ارور دادن مشعل گازی در چند روز یکبار چیست
سلام
یک سوال: علت قرمز شدن چراغ رله مشعل گازی چی می تونه باشه؟؟؟؟ یه چک لیست یا جدول معتبری وجود نداره که دلایل و راه حل هاش رو توضیح داده باشه؟؟ یا اگه خودتون ارائه بدینش ممنون میشم
سلام
ریست شدن رله مشعل گازی بیشتر می‌تونه به دلیل نوسانات برق باشه یا بیشتر به مشکلات قطعات داخلی مرتبط میشه؟
چون ما یه سری قطعات رو عوض کردیم و باز هم مشکلمون برطرف نشده ممنون میشم راهنماییم کنین.
سلام و درود
علت پس زدن شعله مشعل گازی می تونه ربطی به خراب بودن رله داشته باشه یا برمیگرده به کم یا زیاد بودن فشار گاز؟؟؟
راه حلی واسش دارین؟
وقت بخیر و خسته هم نباشید
یه سوال از حضورتون داشتم
علت روشن شدن چراغ قرمز رله مشعل گازی هم دال بر ریست شدن مشعل هست؟؟؟ ینی باید پیگیر علت ریست شدن مشعل گازی باشم؟ یا دلیل دیگه ای می تونه داشته باشه؟
تحقیق هم کردم اما به حواب درستی نرسیدم
ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
سلام.چرا وقتی مشعل را با موتور برق روشن میکنم وند ثانیه بعد از روشن شدن چراغ(قرمز) روشن میشه.ممنون میشم راهنمایی کنید
لطفاً علت روشن شدن چراغ قرمز مشعل گازی را به طور دقیق توضیح بدید. اطلاعات ارائه‌شده در این صفحه کافی نیست و به جزئیات بیشتری نیاز داریم تا بتوانیم مشکل پیش آمده را بهتر درک و رفع کنیم.
ممنون
عالی بود
ممنون و موفق باشید
سپاس از شما و نظر مثبتتون
سلام وقت بخیر
لطفاً علت نیاز به ریست کردن مشعل گازی رو به صورت دقیق تر توضیح بدید. اطلاعات فعلی کافی نیست و جزئیات بیشتری برای درک بهتر مشکل لازم دارم.
ممنون میشم توضیحات بیشتری رو در اختیارم بذارید
سلام و ممنون از محتوای جالبتون
اما من مشکلم رو هنوز نتونستم برطرف کنم
میشه دقیق تر بهم بگین برای پیدا کردن علت ریست شدن مشعل گازی باید چه مواردی رو بررسی کنیم؟ چه عواملی می‌تونن باعث بروز این مشکل بشن؟ و آیا نیاز به بررسی بخش خاصی مثل سنسور شعله، فشار گاز یا سیستم جرقه‌زن وجود داره؟
سلام
جدولی که گذاشتین خیلی خوب بود به نظرم اهم محتوا رو داخلش جا داده بود و دیگه نیاز به خوندن کامل محتوا نبود
ممنون از شما
سلام، مشعل گازی من چند روزیه که به طور مکرر ریست میشه و بعد از چند دقیقه دوباره روشن نمی‌مونه. خواستم بدونم که علت ریست شدن مشعل گازی ممکنه چی باشه؟ آیا ممکنه مشکل از سنسورهای مشعل باشه یا اینکه به علت گاز ناپایدار یا فشار کم گاز باشه؟ من اصلاً نمی‌دونم باید چه کار کنم، چون از وقتی این مشکل پیش اومده هر روز مجبورم مشعل رو ریست کنم. لطفاً راهنمایی کنید که این مشکل چطور قابل حل هست؟
وقت بخیر .چند وقتی بود که مشعل گازی من به طور مکرر ریست می‌شد و هر بار مجبور بودم اون رو دوباره راه‌اندازی کنم. وقتی با تیم پشتیبانی شما تماس گرفتم، خیلی سریع علت این مشکل رو پیدا کردن و به من توضیح دادن که ممکنه مشکل از شیر گاز یا سنسور دمای مشعل باشه که درست کار نمی‌کنه. بعد از اینکه تعمیرات لازم رو انجام دادید، مشعل دیگه ریست نمی‌شد و به خوبی کار می‌کنه. واقعاً از این که مشعل گازی‌ام مثل روز اول راه‌اندازی شد، خوشحالم. این خدمات شما بسیار حرفه‌ای و مفید بود
مشعل گازی من مدتی بود که مرتب ریست می‌شد و مجبور بودم به طور مداوم اون رو روشن کنم. بعد از تماس با پشتیبانی شما، مشاورین شما به من گفتند که احتمالاً مشکل از تنظیمات دستگاه یا سنسور حرارت هست. بعد از انجام بررسی و تنظیمات توسط تیم شما، مشکل به طور کامل حل شد و مشعل دیگه ریست نمیشه. از اینکه مشعل به راحتی و بدون مشکل کار می‌کنه، خیلی خوشحالم و مطمئنم که دوباره از خدمات شما استفاده خواهم کرد
سلام مشعل گازی من در چند روز اخیر به طور مرتب ریست میشه و هیچ‌وقت به طور کامل روشن نمیشه. به نظر شما علت این که من مجبورم مشعل رو ریست کنم چیه؟ آیا ممکنه مشکل از دستگاه کنترل یا مدار الکتریکی باشه؟ خیلی نگرانم که این مشکل بزرگتر بشه، لطفاً راه‌حل مناسبی ارائه بدید.
سلام،
مشعل گازی من مدام چراغ قرمزش روشن میشه و هیچ‌وقت به طور کامل روشن نمیشه. آیا علت روشن شدن چراغ قرمز مشعل می‌تونه به دلیل مشکلات گاز یا قطعات الکتریکی باشه؟ من می‌خواستم بدونم که این مشکل چطور حل میشه و آیا باید مشعل رو تعمیر کنم یا مشکل از تنظیمات اولیه دستگاهه؟ لطفاً راهنمایی کنید
سلام و درود
عیب یابی رله مشعل گازی رو از کجا باید شروع کنیم؟؟ و اینکه چطوری علت روشن شدن چراغ قرمز مشعل گازی رو پیدا کنیم؟ مشکل اصلیم همینه و میخوام به صورت خیلی ریز و جزئی این مشکل رو عیب یابی کنم
پیشاپیش از راهنماییتون متشکرم 🙂