اگر با طرز کار موتورخانه آشنا باشید؛ میدانید که سیستم‌های گرمایشی معمولاً در فصل پاییز دچار مشکلات و نقص می‌شوند، زمانی که بعد از یک تابستان طولانی سیستم خاموش بوده و مجدداً روشن می‌شوند. دلیل مشکلات موتورخانه ممکن است به علت عدم استفاده و فرسودگی قطعات در طول مدت زمان خاموشی باشد.
اما اگر مشکلی پیش آمد، نگران نباشید…
مهم است که اطمینان داشته باشید که موتورخانه شما قبل از زمستان سالم است و به خوبی کار می کند، وقتی که شما واقعا به گرمایشی موثر نیاز دارید. تنظیم چیلر برای زمستان نیز یکی از کارهایی است که پیشنهاد می شود برای جلوگیری از بروز مشکلات موتورخانه؛ پیش از شروع زمستان انجام شود.
جدول مشکلات رایج موتورخانه و راه‌حل‌های آن
| عنوان | شرح |
|---|---|
| مشکلات مربوط به دیگ موتورخانه(بویلر) |
|
| مشکلات پمپ‌ها و گردش آب |
|
| خراب شدن مشعل موتورخانه |
|
| مشکلات دودکش و تهویه هوا |
|
| نشتی لوله های آب گرم |
|
| مشکلات مربوط به مبدل‌های حرارتی |
|
| آسیب دیدن لوله آتشخوار موتورخانه |
|
| مشکلات ناشی از کیفیت پایین آب |
|
| هوای اضافه داخل لوله ها |
|
| مشکلات سیستم‌های کنترلی و برق |
|
| وجود ایراد در تابلو برق موتورخانه |
|
| مشکلات مربوط به عایق‌کاری |
|
| خرابی پره دیگ چدنی موتورخانه |
|
کلینیک انرژی ساختمان یکی از تیم‌های تخصصی و بزرگ در زمینه بازسازی، تعمیر و نگهداری موتورخانه ها و همچنین تعمیرات و نگهداری چیلرها ازجمله راه اندازی چیلر جذبی است. این تیم با ارائه خدمات حرفه‌ای مانند سرویس و تعمیر سیستم‌های تهویه، بازسازی تاسیسات موتورخانه و پشتیبانی تجهیزات مکانیکی و الکتریکی، بهینه‌ترین راهکارها را برای افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌ها به مشتریان خود ارائه میدهد. شما نیز می توانید درصورت بروز مشکل در موتورخانه ساختمان خود؛ از تیم ما کمک و مشاوره بگیرید.
چرا کلینیک انرژی؟
- تجربه و تخصص در تعمیرات اساسی و جزئی.
- استفاده از تکنولوژی‌های روز برای افزایش عمر تجهیزات.
- ارائه خدمات جامع و سفارشی برای هر پروژه.
اگر به خدمات حرفه‌ای برای نگهداری و بازسازی موتورخانه یا تعمیرات چیلر نیاز دارید، همین حالا با تیم کلینیک انرژی تماس بگیرید و از مشاوره رایگان بهره‌مند شوید.
متداول ترین موارد تاثیر گذار بر سیستم های گرمایش مرکزی:
۱.دیگ موتورخانه سرد است
اول از همه بررسی کنید که برق مشعل وصل باشد؛ برای این امر می توانید از جدول عیب یابی مشعل گازی نیز استفاده کنید.
– ترموستات در دمای مناسب تنظیم شده باشد. دمای ایده آل باید بین ۴۵ تا ۶۵ درجه سانتیگراد باشد.
– چنانچه برق مشعل وصل نیست، فیوز آن را چک کنید.
– همچنین اگر برق وصل است، ممکن است مشعل ریست کرده باشد، که با فشردن دکمه ریست، بلافاصله مشعل شروع به کار میکند. نکته: چنانچه مشعل پس از مدتی دوباره ریست شود، حتما دارای مشکلی است و بایستی توسط تیم نگهداری موتورخانه و یا یک متخصص در این زمینه بازدید و رفع عیب گردد.
همچنین توجه داشته باشید، چنانچه شیرگاز بسته باشد، مشعل حتی استارت هم نمیخورد. بنا براین برای روشن شدن مشعل:
اول – برق وصل باشد
دوم– ترموستات وصل باشد
سوم – شیر گاز باز باشد.
۲.دیگ روشن شده، اما رادیاتورها / فن کویل ها هنوز سرد هستند!
در چنین شرایطی از باز بودن شیرفلکه های روی کلکتورهای رفت و برگشت دیگ مطمئن شوید. همچنین ممکن است در ورودی واحد شما، جایی حوالی درب ورودی – داخل یا بیرون از واحد – شیرفلکه های رادیاتورها/فن کویل ها بسته باشند. از باز بودن آنها اطمینان حاصل نمایید. اگر نمیدانید کلکتور موتورخانه چیست؛ محتوای مربوطه را مطالعه نمایید.
۳.شیرها باز هستند ولی همچنان رادیاتورها سرد هستند؟
پس مشکل می تواند از پمپ سیرکوله/سیرکولاتور که نوعی پمپ سانتریفیوژ محسوب می شود/سیرکولاسیون (این پمپ را با این اسامی نیز صدا میکنند!) باشد. این دستگاه جریان آب داغ را به سمت رادیاتورها و شیرهای آب منتقل می کند.
از وصل بودن برق پمپ موتورخانه مطمئن شوید.
چنانچه پمپ دارای ترموستات است، از وصل بودن آن مطمئن شوید.
شیرهای بالا و پایین پمپ باز باشد.
شیر خط بای پاس (خط کناری پمپ) بسته باشد.
کوپلینگ پمپ سیرکولاتور سالم باشد. (گاها پیش می آید که موتور پمپ میچرخد، ولی بدلیل خرابی کوپلینگ، پروانه پمپ آزاد است و نمیگردد.)
پمپ ها همچنین به دلیل هوای به دام افتاده می توانند به خوبی کار نکند. (این اتفاق در پمپ های سیرکوله کمتر پیش می آید). پمپ شما باید یک پیچ (شیر) کوچک داشته باشد که با چرخاندن آن می توان هوای اضافی را آزاد کرد. هنگامی که آب بیرون می آید دوباره آن را ببندید. پمپ را دو باره روشن کنید تا ببینید سیستم کار می کند یا خیر…
۴.فقط ابتدای رادیاتور گرم است
این مشکل رایج ترین و ساده ترین راه حل برای رفع است، وقتی فقط قسمت پایین یک رادیاتور گرم است، باید آن را هواگیری کنید.
با خاموش کرن پمپ از گردش آب و اختلاط بیشتر آب و هوا در رادیاتور و خطوط لوله جلوگیری کنید. یک سطل را در زیر گوشه رادیاتوری که در حال کار بر روی آن هستید، قرار دهید. یک مهره برنجی مربعی در یکی از گوشه های بالای رادیاتور است، آن را پیدا کنید، سپس برای چرخاندن آن از یک پیچ گوشتی دوسو و یا آچار هواگیری رادیاتور استفاده کنید. اگر شما دسته ندارید، می توانید آن را با هزینه ای ارزان در یک فروشگاه محلی خریداری کنید.
مهره را ۴۵ تا ۹۰ درجه در خلاف جهت بچرخانید، یا تا زمانی که بتوانید صدای خروج هوا را بشنوید. به زودی آب کثیف داخل سطل می ریزد.
توجه ۱: برای انجام این کار صبور باشید. چنانچه با عجله فرایند هواگیری را انجام دهید و شیرهواگیری را زیاد بچرخانید، از محل خود خارج شده و تحت تاثیر فشار آب به بیرون پرتاب میشود و یا داخل سطل می افتد. بدلیل داغ بودن آب خروجی از رادیاتور، بستن مجدد شیر هواگیری در محل خود همزمان با خروج آب داغ کار بسیار دشواری است و فاجعه رخ خواهد داد.
توجه ۲: چنانچه پس از باز کردن شیرهواگیری متوجه شدید که هوا بجای خارج شدن، وارد رادیاتور میشود، منبع انبساط را چک کنید و از پر بودن و گرم بودن آن اطمینان حاصل کنید. در صورت رفع نشدن عیب با پیمانکار تعمیر و نگهداری موتورخانه خود و یا متخصصین نگهداری تاسیسات ساختمان تماس بگیرید.
برای جلوگیری از نشت دوباره ، آب بند بودن شیر هوا گیری را چک کنید.
۵.رادیاتور در پایین سرد است اما در قسمت بالا گرم است
در این حالت اشکال از پمپ است. به اشکالات اشاره شده برای پمپ سیرکولاتور موتورخانه در ابتدای متن مراجعه نمایید. اما به طور کلی اگر رادیاتور در پایین سرد و در قسمت بالا گرم است، معمولاً دلیل آن وجود هوا در داخل رادیاتور یا نادرست بودن جریان آب است. هنگامی که هوا در رادیاتور جمع میشود، مانع از جریان صحیح آب داغ در داخل رادیاتور میشود. بنابراین، قسمت بالایی که به آب داغ دسترسی دارد، گرم میشود، اما قسمت پایین که هوا مانع از جریان آب میشود، سرد باقی می‌ماند.
برای رفع این مشکل، معمولاً باید رادیاتور را هواگیری کرد تا هوا از داخل آن خارج شود و جریان آب به طور یکنواخت در تمام قسمت‌های رادیاتور برقرار شود.
۶. سرو صدایی عجیب در مشعل
سر و صداهای عجیب در مشعل های موتورخانه معمولا بدلایل زیر اتفاق می افتد :
- بلبرینگ موتور مشعل خراب است. (بایستی تعویض گردد)
- دمپر هوای مشعل شل شده است. پیچ ها را آچار کشی کنید.
- پره های فن مشعل بدلیل کثیفی تیغه های هوا از بالانس خارج شده اند. این اتفاق زمانی روی میدهد که فن مشعل در فواصل زمانی طولانی مدت سرویس نشده است. این مورد جزو مواردی است که تعمیر و نگهدار موتورخانه بایستی در ابتدای هر فصل انجام دهد.
- اگر در لحظه استارت صدای انفجار یا هرگونه صدای شدید دیگری میشنوید، بایستی گاز استارت مشعل موتورخانه تنظیم شود. (برای تنظیم آن بایستی حتما از سرویسکاران مجرب و یا تیم های متخصص کمک بگیرید.)
- اگر مشعل موتورخانه در حین کار صدای غرش یا یک صدای بم ممتد میدهد، به احتمال زیاد درصد اختلاط هوا و گاز آن تنظیم نیست. (برای تنظیم آن بایستی حتما از سرویسکاران مجرب و یا تیم های متخصص کمک بگیرید.)
شاید برای شما مفید یاشد: نحوه روشن کردن مشعل موتورخانه
۷.سرریز منبع انبساط متوقف نمی شود
منبع انبساط چیست؟ یک مخزن آب که معمولا در پشت بام ساختمان شما قرار دارد و وظیفه تامین آب مدار گرمایشی و همچنین تامین فشار سیستم را بر عهده دارد که به آن منبع انبساط (Expansion Tank) میگویند.
سرریز منبع انبساط معمولا به یکی از دلایل زیر اتفاق می افتد:
- شناور مخزن خراب است.
- برای تست این مورد، شیر ورودی آب سرد به منبع انبساط را ببندید، چنانچه سرریز قطع شد، شیر شناور را تعویض کنید.
- کویل منبع کویلی و یا منبع دوجداره موتورخانه سوراخ شده است. برای تست این مورد ، شیر آب سرد ورودی به مخزن دوجداره و یا منبع کویلی را از داخل موتورخانه ببندید. اگر پس از چند دقیقه سرریز منبع انبساط قطع شد، متاسفانه باید بدانید که مخزن سوراخ شده است.
سه عامل اساسی که موجب خرابی شوفاژ و موتورخانه می‌شوند
۱- نقص در نگهداری و خدمات تعمیری
یکی از دلایل اصلی خرابی شوفاژ و مشکلات موتورخانه ها، فراموشی یا نقص در برنامه نگهداری و خدمات تعمیری تاسیسات ساختمان است. از آنجا که این دستگاه‌ها به صورت مداوم در حال کار هستند، نیازمند یک برنامه نگهداری دقیق و مستمر هستند. همانند یک ماشین، تجهیزات و تاسیسات نیاز به مراقبت دوره‌ای دارند تا از ساییدگی و خرابی جلوگیری شود.
عدم انجام به موقع عملیات نگهداری و تعمیرات باعث آسیب رسیدن به قطعات و سیستم‌های این تجهیزات میشود. بررسی و تعویض قطعات فرسوده، تنظیمات صحیح و چک کردن سطوح آب و سوخت از جمله اقداماتی هستند که باید به صورت دوره‌ای انجام شوند.
این نکات فقط به موتورخانه‌ها و شوفاژها محدود نمی‌شود؛ برای دستگاه‌هایی مانند دیزل ژنراتور و برق اضطراری نیز همین روند نگهداری بسیار اهمیت دارد. در صورتی که تعمیرات و نگهداری به موقع انجام نشود، این دستگاه‌ها نیز ممکن است در مواقع اضطراری عملکرد درستی نداشته باشند.
بهتر است صاحبان ساختمان‌ها و مدیران ساختمان ها به منظور جلوگیری از این مشکل، برنامه نگهداری دوره‌ای را رعایت کرده و از خدمات تعمیرات متخصصین استفاده نمایند.
مزایا: اگرچه نگهداری منظم زمانبر است، اما به مراتب مزایای فراوانی، برای عمر طولانی و بهره‌وری بیشتر از تجهیزات دارد.
معایب: افراط در نگهداری ممکن است هزینه‌های اضافی را به دنبال داشته باشد.
مثال: تعویض به موقع فیلترها و تنظیمات صحیح، به تأخیر خرابی‌ها کمک میکند.
ما در اینجا هستیم تا برنامه نگهداری دوره‌ای شما را به شکلی جامع و موثر ارائه دهیم. از خدمات ما بهره مند شوید و از طول عمر تجهیزات خود لذت ببرید.
شاید برای شما مفید باشد: ایمنی ساختمان و نحوه ارزیابی آن
۲- خرابی ناشی از فرسایش و یا استفاده نادرست
استفاده از تجهیزات نامناسب و ناسازگار با نیازهای فضاهای ساختمانی، یکی از دلایل اصلی خرابی شوفاژو موتورخانه است. فرسایش قطعات، نقص در سیستم خنک‌کننده مانند برج خنک کننده، و یا استفاده از سوخت‌های ناسازگار میتواند به سرعت منجر به خرابی شوفاژ و موتورخانه شود. همچنین، مبدل حرارتی موتورخانه که نقش مهمی در انتقال حرارت دارد، اگر با تجهیزات نامناسب یا بدون نگهداری منظم استفاده شود، میتواند عملکرد سیستم را کاهش داده و منجر به خرابی شود. تجهیزات باید با دقت به نیازهای حرارتی و اندازه‌گیری فضاها انتخاب شوند تا عملکرد بهینه داشته باشند و خرابی های ناگهانی را جلوگیری کنند. برای جلوگیری از این مشکلات، افراد باید از راهنمایی تخصصی برای استفاده بهینه این تجهیزات بهره‌مند شوند.
شرایط محیطی نظیر تغییرات دما، رطوبت و آلودگی هوا نیز می‌توانند به خرابی تجهیزات تاسیساتی شما منجر شوند. توجه به این عوامل و اتخاذ اقدامات مناسب میتواند از خرابی‌های ناشی از این مشکلات جلوگیری کند.
برای مثال انتخاب موتورخانه با قابلیت تنظیم دما و استفاده از شوفاژ با راندمان بالا، از نکات مهم در جلوگیری از خرابی است که در صورت بروز خرابی می توانید از خدمات سرویس و نگهداری موتورخانه"}” data-sheets-userformat=”{"2":1049089,"3":{"1":0},"12":1,"23":1}” data-sheets-hyperlink=”https://energy-clinic.com/%d8%aa%d8%b9%d9%85%db%8c%d8%b1-%d9%88-%d9%86%da%af%d9%87%d8%af%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1%d8%ae%d8%a7%d9%86%d9%87/”>سرویس و نگهداری موتورخانه تیم ما استفاده کنید.
با اجرای یک برنامه مرتب برای بررسی وضعیت تجهیزات در برابر شرایط محیطی، ما اطمینان حاصل می‌کنیم که تجهیزات شما در هر شرایطی عملکرد خوبی داشته باشند.
مزایا: انتخاب تجهیزات مناسب باعث صرفه‌جویی در انرژی و بهره‌وری بهتر خواهد شد.
معایب: هزینه اولیه تجهیزات با کیفیت ممکن است بیشتر باشد.
مثال: استفاده از شوفاژ با قابلیت تنظیم دما برای جلوگیری از افت سریع یا افزایش ناگهانی دما.
۳- ناکارآمدی سیستم کنترل و مانیتورینگ
عدم به‌روزرسانی و ناکارآمدی سیستم‌های کنترل و مانیتورینگ نیز میتواند از دلیل خرابی شوفاژ و موتورخانه باشد. فناوری‌های جدید در این زمینه‌ها به بهبود کارایی و کاهش مصرف انرژی کمک میکنند. لذا، برنامه‌ریزی برای به‌روزرسانی سیستم‌های کنترلی و استفاده از فناوری‌های نوین میتواند از خرابی‌های غیرضروری جلوگیری کند.
اگر نصب و راه‌اندازی شوفاژ و موتورخانه و با دقت انجام نشود، ممکن است عملکرد این تجهیزات تحت تأثیر قرار گیرد و در نتیجه خراب شوند. اطمینان از صحیح بودن نصب توسط تکنسین‌های ماهر، انجام تست‌های لازم پس از نصب و همچنین مناسب بودن ابعاد موتورخانه مسکونی از اهمیت بسیاری برخوردار است.
همچنین استفاده نادرست از تجهیزات و توجه نکردن به شرایط کاری آنها نیز میتواند عاملی برای خرابی شوفاژ و موتورخانه باشد. توجه به راهنمایی‌ها و اطلاعات فنی مرتبط با تجهیزات خاص میتواند این خطرات را کاهش دهد.
مزایا: نصب صحیح، به عملکرد بهینه و افزایش عمر مفید دستگاه‌ها کمک میکند.
معایب: نقص در نصب میتواند به خرابی سریع تر تجهیزات منجر شود.
با آموزش‌هایی که ما ارائه می‌دهیم، می‌توانید بهترین روش‌ها را برای استفاده از تجهیزات خود به دست آورید و از خدمات ما بهره‌مند شوید.
همکاری با تیم متخصص نصب تجهیزات، یک گام مهم در جلوگیری از خسارات احتمالی خرابی شوفاژ و موتورخانه است.
مزایای داشتن قرارداد تعمیر و نگهداری موتورخانه
اگر سیستم موتورخانه مرکزی شما به طور غیر منتظره خراب شود، میتواند دلیل هر یک از موارد بالا مانند از کار افتادن مشعل، خرابی پمپ ها، خرابی هواساز، دیگ و یا سایر اجزای تاسیسات موتورخانه باشد که تعمیر آن میتواند بسیار زمانبر و یا هزینه بر باشد.
خراب شدن سیستم گرمایشی و یا آب گرم مصرفی مخصوصا در ماههای سرد زمستان می تواند بسیار ناخوشایند باشد.
قرارداد تعمیر و نگهداری موتورخانه کلینیک انرژی ساختمان به شما این آرامش را می دهد که اگر با چنین مشکلی روبرو شدید، از امتیازات زیر برخوردار شوید:
- با یک تماس تلفنی، مهندسین و تکنسین های با تجربه ما در کوتاهترین زمان در محل حضور خواهند یافت.
- نیازی نیست بابت بروز خرابی های تاسیسات و موتورخانه هزینه ای پرداخت کنید.
- از پشتیبانی یک تیم متخصص از مهندسین برق و تاسیسات برخوردار میشوید.
- و در نهایت اینکه بابت خرابی های موردی موتورخانه هیچ صورتحسابی دریافت نخواهید کرد.
نتیجه گیری
آگاهی از دلایل اصلی خرابی شوفاژ و مشکلات موتورخانه و اتخاذ اقدامات پیشگیرانه میتواند به بهبود عملکرد تجهیزات و کاهش هزینه‌های تعمیرات کمک کند. با توجه به اهمیت این تجهیزات در ساختمان‌ها، توجه به جزئیات و پیگیری دقیق نگهداری و خدمات تعمیری از اهمیت بسزایی برخوردار است.
در پایان، اگرچه تکنولوژی تاسیسات ساختمانی به یک سطح بسیار پیشرفته رسیده است، اما چالش‌هایی نظیر نگهداری، انتخاب تجهیزات، و نصب صحیح همچنان وجود دارند. با اعمال مزایا و معایب هر جنبه و ارائه راهکارهای بهینه، می‌توان نشان داد چگونه میتواند از این چالش‌ها پیروی کرده و از تسهیلات بهتری بهره‌مند شود.
حالا که شما آگاهی کاملی از چالش‌ها و راه‌حل‌های ممکن دارید، به شما توصیه میشود تا اقدام به بهبود وضعیت تاسیسات خود نمایید. ما با اقتدار منتظر همکاری با شما هستیم تا محیطی را ایجاد کنیم که راحتی و ارامش خاطر شما را به عنوان اولین اولویت مد نظر داشته باشد.
از دیگر خدمات کلینیک انرژی می توان به طراحی تاسیسات ساختمان؛ خدمات تعمیر و نگهداری چیلر اعم از انواع چیلر جذبی و چیلر تراکمی؛ بازسازی موتورخانه؛ سرویس و نگهداری استخر و … اشاره کرد. درصورت نیاز به دریافت خدمت یا مشاوره با ما تماس بگیرید.
سوالات متداول
۱. چرا موتورخانه‌ها در ابتدای فصل سرما دچار مشکل می‌شوند؟
در تابستان، موتورخانه‌ها معمولاً خاموش هستند و قطعات ممکن است فرسوده شوند یا دچار نشتی شوند. روشن کردن سیستم پس از مدت طولانی، میتواند نقص‌های پنهان را آشکار کند.
۲. چه علائمی نشان‌دهنده نیاز به سرویس فوری موتورخانه هستند؟
سرد بودن رادیاتورها، سر و صدای غیرعادی، روشن نشدن مشعل، یا کاهش فشار سیستم از علائم هشداردهنده است.
۳. هواگیری رادیاتور چه زمانی لازم است و چگونه انجام میشود
زمانی که رادیاتورها در قسمت بالا سرد هستند، باید هواگیری شوند. با خاموش کردن سیستم و استفاده از آچار هواگیری، هوای اضافه خارج و جریان آب تنظیم میشود.
سپاس از مطالب مفید و کاربردی سایت و شرکت شما در زمینه تعمیر و نگهداشت شوفاژخانه های مجتمع آپارتمانی
ممنون از حسن توجه شما به مجموعه ما.
سلام و درود
جدولی که برای شناسایی مشکلات موتورخانه گذاشتید خیلی جامع و کاربردی بود.
موفق و پیروز باشید